Melamino dervos putos užtikrina tinkamą akustiką po „Porsche Panamera Diesel“ variklio dangčiu. Putos naudojamos keturių durų „Gran Turismo“ variklio skyriaus, transmisijos tunelio ir apdailos šalia variklio garso ir šilumos izoliacijai.
Melamino dervos putos užtikrina tinkamą akustiką po „Porsche Panamera Diesel“ variklio dangčiu. Putos naudojamos keturių durų „Gran Turismo“ variklio skyriaus, transmisijos tunelio ir apdailos šalia variklio garso ir šilumos izoliacijai.
„Basotect“ tiekia BASF (Liudvigshafenas, Vokietija), ir, be gerų akustinių savybių ir atsparumo aukštai temperatūrai, mažas tankis ypač patraukė Štutgarto automobilių gamintojo kūrėjų dėmesį. „Basotect“ gali būti naudojama garsui sugerti tose transporto priemonės vietose, kuriose ilgą laiką išlieka aukšta darbinė temperatūra, pavyzdžiui, variklio skyriaus pertvarose, kapoto plokštėse, karteriuose ir transmisijos tuneliuose.
„Basotect“ garsėja puikiomis akustinėmis savybėmis. Dėl smulkiai porėtos atvirų porų struktūros jis pasižymi labai geromis garso sugerties savybėmis vidutinių ir aukštų dažnių diapazone. Dėl to „Panamera“ vairuotojas ir keleiviai gali mėgautis tipišku „Porsche“ variklio garsu be jį lydinčio erzinančio triukšmo. „Basotect“, kurio tankis yra 9 kg/m3, yra lengvesnė nei įprastos izoliacinės medžiagos, dažniausiai naudojamos variklio skyduose. Tai sumažina tiek degalų sąnaudas, tiek CO2 išmetimą.
Svarbus vaidmuo renkantis medžiagą buvo ir itin didelis putplasčio atsparumas karščiui. „Basotect“ užtikrina ilgalaikį atsparumą karščiui esant 200 °C ir didesnei temperatūrai. Jürgenas Ochsas, „Porsche“ NVH (triukšmo, vibracijos, šiurkštumo) transporto priemonių vadovas, aiškina: „„Panamera“ sumontuotas šešių cilindrų dyzelinis variklis, išvystantis 184 kW / 250 AG, o jo variklio skyrius reguliariai veikiamas iki 180 laipsnių temperatūros.“
„Basotect“ gali būti naudojama sudėtingiems 3D komponentams ir nestandartiniams komponentams gaminti labai ribotoje erdvėje. Melamino dervos putas galima tiksliai apdirbti naudojant peilius ir vielas, taip pat pjaustant ir frezuojant, todėl nestandartines dalis galima lengvai ir tiksliai pagaminti pagal dydį ir profilį. „Basotect“ taip pat tinka termoformavimui, nors tam putas reikia iš anksto impregnuoti. Dėl šių patrauklių medžiagos savybių „Porsche“ taip pat planuoja naudoti „Basotect“ kurdama būsimus komponentus. —[email protected]